Foto: João Felipe Lolli/Itatiaia

A Tembici, líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, com patrocínio da Estácio, uma das maiores instituições de ensino superior do país, e em parceria com a Prefeitura de Belo Horizonte e Eletromidia, lançou no último dia 22, conforme matéria exclusiva na edição de nº 175 do Jornal de Belô, o projeto de bicicletas elétricas compartilhadas na capital mineira, fortalecendo o transporte sustentável e ativo na cidade. Quando totalmente implementado, ainda em 2023, o projeto terá 500 bicicletas elétricas e 50 estações.

O sistema de bicicletas compartilhadas de Belo Horizonte será inteiramente elétrico, sendo o único na América Latina, e chega com recursos inéditos, com destaque para produção 100% nacional feita pelo Tembici Labs, Centro de Inovação e Tecnologia para mobilidade sustentável da empresa, que reúne frutos de mais de uma década de experiência mercado de micromobilidade ativa. São bikes robustas desenvolvidas especificamente para sistemas de compartilhamento e isso influencia diretamente na segurança e conforto de quem pedala. As bicicletas contam com autonomia de funcionamento de 100 km e com tecnologia de estações carregadoras, garantindo que as bikes sempre circulem com capacidade para diversos trajetos.

O sistema de compartilhamento de bikes em Belo Horizonte, conta com toda estrutura necessária para experiência do ciclista, permitindo o acesso a informações, cadastramento de usuários e retirada e devolução das bikes, em estações que estarão localizadas em vários bairros da cidade. “Estamos entusiasmados em lançar o projeto de bicicletas compartilhadas em Belo Horizonte com a tecnologia do Tembici Labs. Oferecemos uma opção de mobilidade sustentável, econômica e confiável em um sistema que vai proporcionar uma forma ágil e consciente de se deslocar, melhorando a qualidade de vida dos cidadãos. Com a prefeitura e Estácio, estamos confiantes em revolucionar a mobilidade da cidade e construir um futuro democtático e saudável”, celebra Maurício Villar, sócio e cofundador da Tembici.

Para a Estácio Belo Horizonte, instituição de ensino superior reconhecida pela realização de diversas ações sustentáveis, a Tembici é uma solução inteligente que responde à demanda de  deslocamento de seus docentes, colaboradores e alunos, incluindo os estudantes do ensino digital, de forma dinâmica e socialmente responsável. “Estamos honrados pela concretização de um trabalho que contou com profissionais de diferentes áreas, com foco no desenvolvimento de Belo Horizonte. Como Centro Universitário, formamos profissionais que trabalham em projetos importantes como esse, e não poderíamos estar de fora de uma iniciativa que beneficiará os moradores da nossa cidade. Atuamos com profissionalismo e conhecimento aplicado em prol da mobilidade de toda a comunidade, contribuindo para o desenvolvimento da sociedade e a preservação do meio ambiente”, comemora Bruno Antunes das Chagas, reitor da Estácio Belo Horizonte.

Tecnologia própria
Tanto as bicicletas elétricas quanto as estações do sistema serão de tecnologia própria do Tembici Labs, o Centro de Inovação e Tecnologia para mobilidade sustentável, anunciado recentemente pela empresa. As novidades incluem uma série de soluções que ampliam a engenharia operacional e tecnológica do sistema de compartilhamento de bicicletas. Para o desenvolvimento da bicicleta elétrica, a iniciativa contou com consultorias especializadas e rodadas de conversas com cicloativistas e usuários para definirem o melhor modelo possível de um modal elétrico que é ideal para todos os desafios da mobilidade urbana.

Confira as principais características da bicicleta elétrica de Belo Horizonte:
● Pedal assistido com bateria com a capacidade de 100 km de autonomia;
● Material da carenagem composto por plástico de origem renovável e desenvolvido dentro da lógica de economia circular;
● Correia, em substituição de correntes, aumentando a praticidade de pedalar e eliminando a utilização de óleo lubrificante;
● Ausência de câmara de ar, o que evitará a interrupção de viagens por pneu furado e reduzirá significativamente a quantidade de resíduos gerada;
● Rodas com raio rígido e reforçado, tornando o modal mais resistente a terrenos acidentados;
● Laser lateral que sinaliza a distância que os veículos terão que manter em relação à bicicleta.

O projeto também contará com estações fixas combinando tecnologias para proporcionar segurança, organização e previsibilidade à operação, com maior modulação e possibilidades de
implementação. Com a tecnologia Tembici Labs as estações:
● Contam com sistema de travamento amigável para utilização, tanto para retirada quanto para devolução;
● Permitem a disponibilização de mais bikes, em espaços menores, quando comparadas com os principais sistemas ao redor do mundo;
● Podem ser eletrificadas, mas com menor consumo de energia;

“Estamos muito animados com a chegada do projeto em Belo Horizonte, sabíamos da necessidade de um sistema de bicicletas compartilhadas que considerasse a topografia da cidade, por isso a
capital mineira receberá o primeiro sistema com estações fixas e 100% de bikes elétricas da América Latina” ressalta Tomás Martins, CEO e cofundador da Tembici.

Localizações e intermodalidade
Os pontos de instalação das estações foram estabelecidos por meio de pesquisas e avaliações conduzidas pelos urbanistas da Tembici, em colaboração com os especialistas da Prefeitura, que consideraram fatores como a proximidade com a infraestrutura para ciclistas, a previsão de maior demanda e a conformidade com os aspectos urbanos da cidade. O projeto irá conectar diferentes
modais, estando próximo a importantes conexões com o transporte público e próximas de pontos do MOVE e do metrô. “Com a expansão para Belo Horizonte, a Tembici amplia sua presença, agora em 15 cidades, dispondo de mais de 30 mil bicicletas compartilhadas. Ao longo desses anos, confirmamos a eficácia da ideia de uma rede eficiente de estações, ou seja, com distâncias percorridas facilmente entre elas, o que serve melhor à comunidade ao otimizar e simplificar o uso para aqueles que desejam incorporar a bicicleta em sua rotina diária. Por meio da análise de dados de nossos sistemas, adquirimos conhecimento especializado para compreender o comportamento e as necessidades de nossos usuários”, observa Maurício.

A Eletromidia também terá participação nesse projeto por meio de suas telas, que são novos meios de consumir conteúdos nas estações de bicis compartilhadas. “A parceria reforça a contribuição da Eletromidia para aprimorar a mobilidade urbana sustentável, impactando positivamente no dia a dia da população. Além disso, fortalecemos também nossa liderança na vertical de ruas possibilitando oferta para o mercado publicitário de mais um circuito 100% digital nas ruas de uma das maiores cidades do país” afirma Alexandre Guerrero, CEO da Eletromidia.

As instalações ocorrerão de forma gradual, conforme autorização pelo poder público. Confira a lista das estações que já estão instaladas:

Nº                                              NOME                                                                                  ENDEREÇO
21                            Estação Central / Praça Rui Barbosa                       Rua dos Caetés, oposta a lateral da Av.dos Andradas, 367

22                                  MOVE Rio de Janeiro                                                       Rua Rio de Janeiro, oposto ao N 286

24                                      MOVE Carijós                                                                      Rua dos Carijós, E/F ao N 767

25                                     Tupinambás                                                                    Rua dos Tupinambás, E/F ao N 462

26                                Santuário São José                                                             Rua Rio de Janeiro, E/F ao N 755

27                               Praça Primeiro de Maio                                                       Rua Santa Catarina, E/F ao N 27

28                                  Padre Belchior                                                                    Rua Padre Belchior, E/F ao N 312

29                            Praça Raul Soares                                                                 Avenida Augusto de Lima, E/F ao N 1056

32                                 São Paulo                                                                                 Rua São Paulo, E/F ao N 1616

33                             Edifício JK                                                                         Av. Olegário Maciel, na lateral do N 1353 da Rua dos Guajajaras

Planos e Utilização
Para pedalar as bicicletas, basta baixar o aplicativo Tembici, fazer um cadastro, selecionar a cidade de Belo Horizonte, e adquirir um plano. Após isso, as bicis podem ser desbloqueadas por QR Code. Ao finalizar o uso, a bicicleta precisará ser devolvida obrigatoriamente em uma das estações.

Confira os planos disponíveis:

Plano                                                           Valor                                                   Viagens
Assinatura Mensal                                 R$ 24,90                         Faça até duas viagens de 30 minutos cada, todos os dias do mês. Pedalou mais? Pague + R$ 0,10 por cada minuto extra pedalado

Retire e pague por minuto                   R$ 3,00                            Desbloqueie a bike por R$ 3,00 e pague R$ 0,20 por minuto pedalado

Saiba mais em:
www.tembici.com.br/belo-horizonte/, consulte o app ou procure as redes sociais @tembici.

Sobre a Tembici
A empresa é líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, responsável por mais de 240 milhões de deslocamentos com bicicletas nas principais capitais brasileiras, como Rio de Janeiro, São Paulo, Salvador, Recife, Brasília, Curitiba e Porto Alegre, além de Santiago, no Chile, Buenos Aires, na Argentina, e Bogotá, na Colômbia. Reconhecida como uma das startups mais promissoras e inovadoras do país, ao longo dos últimos anos a empresa foi responsável pela economia potencial de 38 mil toneladas de CO2 que seriam lançadas na atmosfera. Em 2022, a empresa realizou o primeiro leilão de créditos de carbono por micromobilidade no mundo e se tornou a maior Empresa B de bicicletas compartilhadas.

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