Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Diego Fischer \u00e9 CEO da Carupi, startup de tecnologia que facilita o tr\u00e2mite de compra e venda de autom\u00f3veis.<\/strong><\/p>\n

A economia em geral sofreu um impacto devastador com a pandemia da Covid-19. No ano de 2020, al\u00e9m do baque nos setores de servi\u00e7os e com\u00e9rcio em decorr\u00eancia das medidas restritivas, a ind\u00fastria em geral foi fortemente impactada. Mesmo em 2021 as incertezas se mant\u00eam quase t\u00e3o prevalentes quanto no ano anterior.<\/p>\n

No setor automotivo, ap\u00f3s a queda colossal de vendas de ve\u00edculos em mar\u00e7o do ano passado, o volume de vendas do segmento vem gradualmente se recuperando, mas bastante carregado pelo setor de seminovos.<\/p>\n

A luta de montadoras e concession\u00e1rias por se caracterizarem como servi\u00e7o essencial foi travada com apelo (mesmo que indireto) \u00e0 opini\u00e3o p\u00fablica, mostrando as consequ\u00eancias que a paralisa\u00e7\u00e3o do setor teria ao n\u00edvel de emprego, mas, apesar de um sucesso moment\u00e2neo em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s concession\u00e1rias, o setor n\u00e3o se sustentou.<\/p>\n

Algumas marcas tiveram que aprofundar a estrat\u00e9gia de administra\u00e7\u00e3o de crise. Disso vieram mudan\u00e7as dr\u00e1sticas em produtos ofertados e encerramento permanente de produ\u00e7\u00e3o, como a Ford que acelerou o plano de encerramento da produ\u00e7\u00e3o no Brasil e direcionou a produ\u00e7\u00e3o em um portf\u00f3lio menor de carros e a Mercedes que fechou em 2020 a \u00faltima planta que montava ve\u00edculos leves no pa\u00eds. Essas marcas se mant\u00eam focadas em tranquilizar o p\u00fablico, garantindo que a infraestrutura de manuten\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as continue inalterada.<\/p>\n

Hoje temos diversas montadoras (GM, Honda, Toyota, Hyundai) com suas produ\u00e7\u00f5es paralisadas, apesar de n\u00e3o haver indica\u00e7\u00e3o de que existam planos para encerramento da produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. As marcas continuam apostando no Brasil, engajando seus consumidores e estimulando as encomendas de ve\u00edculos para quando as produ\u00e7\u00f5es forem retomadas.<\/p>\n

Um movimento que foi alavancado na conjuntura de novo normal foi a comunica\u00e7\u00e3o empresarial focada em opera\u00e7\u00f5es. Honda, Chevrolet e Cherry apostaram na transpar\u00eancia p\u00fablica sobre a\u00e7\u00f5es de preven\u00e7\u00e3o de dissemina\u00e7\u00e3o do v\u00edrus, al\u00e9m de campanhas de demonstra\u00e7\u00e3o de seus novos servi\u00e7os criados para o per\u00edodo de pandemia.<\/p>\n

Seguindo o comportamento normal de bens de consumo de luxo, as marcas de supercarros tiveram um resultado diferente durante a pandemia, pelo menos fora do Brasil: crescimento agressivo. Marcas como Ferrari, Porsche, Lamborghini, Bentley e afins, reconhecer e se solidarizar com as v\u00edtimas da pandemia fez parte, mas garantir a perpetuidade de seus produtos como s\u00edmbolos de status e sucesso se manteve como objetivo da estrat\u00e9gia de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As mudan\u00e7as resultantes da adapta\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica \u00e0 pandemia, como facilidade em comprar carros diretamente da montadora sem sair de casa, desburocratiza\u00e7\u00e3o do setor log\u00edstico e est\u00edmulo criativo para executivos pensarem fora da caixa, aliadas a um aumento relevante da participa\u00e7\u00e3o da crescente economia chinesa no mercado consumidor desses produtos, ocasionaram esse efeito positivo da pandemia para essa faixa do mercado automotivo mundial.<\/p>\n

Como luz no fim do t\u00fanel para as marcas de carros, a pandemia trouxe uma vari\u00e1vel psicol\u00f3gica importante para a perspectiva de recupera\u00e7\u00e3o da economia: a mudan\u00e7a de comportamento. Muitas pessoas realinharam seus planos, tornando-os a curto e m\u00e9dio prazo. Uma pesquisa realizada pela Bentley apontou que a decis\u00e3o de seus clientes em trocar investimentos de longo prazo por gastos com melhoria da qualidade de vida hoje foi um dos fatores relevantes na hora de decidirem pela compra de um carro novo, e essa mudan\u00e7a ser\u00e1 parte integral da recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do setor automotivo p\u00f3s-pandemia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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