Marco Evangelista\/Imprensa<\/p><\/div>\n

O Governo de Minas Gerais oficializou o repasse de R$ 9 milh\u00f5es para o in\u00edcio das obras na rodovia MG-295, no trecho que liga os munic\u00edpios de Cambu\u00ed e Consola\u00e7\u00e3o, no Sul do estado. O governador Romeu Zema esteve em Consola\u00e7\u00e3o, nesta sexta-feira (24\/6), onde assinou o despacho que estabelece o pagamento dessa primeira parcela do conv\u00eanio para pavimenta\u00e7\u00e3o e melhorias na via, conv\u00eanio assinado em maio pelo Governo do Estado, por meio da Secretaria de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra).<\/p>\n

As duas cidades s\u00e3o separadas por quase 18 quil\u00f4metros, Al\u00e9m de asfaltar a estrada, a pista tamb\u00e9m receber\u00e1 drenagem, para dar suporte principalmente nos trechos de declive, e sinaliza\u00e7\u00e3o. Ser\u00e3o investidos R$18,383 milh\u00f5es para asfaltar 10,6 quil\u00f4metros da atual estrada de terra, e uma nova ponte de 12 metros ser\u00e1 constru\u00edda na chegada a Cambu\u00ed, substituindo a estrutura atual, j\u00e1 prec\u00e1ria e que permite a passagem de apenas um ve\u00edculo por vez. Desses, R$ 18 milh\u00f5es s\u00e3o de recursos estaduais e R$ 383 mil de contrapartida municipal.<\/p>\n

“A MG-295 \u00e9 extremamente importante para a cidade de Consola\u00e7\u00e3o, e v\u00e3o praticamente conect\u00e1-la \u00e0 BR-381, facilitando e muito o tr\u00e2nsito de pessoas e produtos, evitando um longo desvio\u201d, disse o governador, em refer\u00eancia \u00e0 alternativa mais longa e asfaltada, por Itajub\u00e1. \u201cIsso traz mais desenvolvimento econ\u00f4mico, mais turistas, e as pessoas passam a ter uma vida melhor, com acesso mais f\u00e1cil a recursos, como sa\u00fade\u201d, complementou.<\/p>\n

Os R$ 9 milh\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o na conta do Cons\u00f3rcio Intermunicipal Multifinalit\u00e1rio dos Munic\u00edpios do Extremo Sul de Minas (Cimesmi), formado pelas prefeituras de Consola\u00e7\u00e3o, Cambu\u00ed, C\u00f3rrego do Bom Jesus e Parais\u00f3polis. A vig\u00eancia do compromisso \u00e9 de 24 meses, e a previs\u00e3o \u00e9 a de que as interven\u00e7\u00f5es sejam iniciadas no segundo semestre de 2022, ap\u00f3s o t\u00e9rmino do processo de licita\u00e7\u00e3o. A partir da\u00ed, o primeiro trecho das obras deve ser conclu\u00eddo em at\u00e9 nove meses, permitindo a licita\u00e7\u00e3o do restante da via.<\/p>\n

O presidente do Cimesmi e prefeito de Consola\u00e7\u00e3o, Rogilson Nogueira, destacou que as obras atendem a uma demanda antiga da cidade.<\/p>\n

\u201cDesde menino, ou\u00e7o da minha fam\u00edlia que Consola\u00e7\u00e3o precisava do asfalto a Cambu\u00ed para se desenvolver. Muitos tentaram ajudar, muitas promessas foram feitas, mas, infelizmente, n\u00e3o cumpridas. Os consolenses n\u00e3o precisam mais ir embora, a cidade vai crescer, evoluir\u201d, disse, agradecendo aos demais prefeitos da regi\u00e3o pelo apoio na busca por investimentos. \u201cIsso n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 do interesse da cidade, mas de toda uma microrregi\u00e3o. Quem est\u00e1 l\u00e1 na Fern\u00e3o Dias (BR-381), como Cambu\u00ed, Camanducaia, Senador Amaral, e tantos outros, ter\u00e1 melhor acesso para o Vale do Para\u00edba\u201d, analisou Nogueira.<\/p>\n

Consola\u00e7\u00e3o est\u00e1 no trajeto do Caminho da F\u00e9, rota pela qual peregrinos se dirigem, ao longo de todo ano, rumo ao Santu\u00e1rio Nacional de Aparecida, no interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

O evento contou ainda com a presen\u00e7a do secret\u00e1rio de Infraestrutura e Mobilidade, Fernando Marcato, dos demais prefeitos do cons\u00f3rcio e de outras cidades do Sul de Minas, al\u00e9m do deputado federal Bilac Pinto e de deputados estaduais.<\/p>\n

Uma via, v\u00e1rios problemas<\/p>\n

A popula\u00e7\u00e3o de Consola\u00e7\u00e3o anseia pela melhoria na liga\u00e7\u00e3o com Cambu\u00ed por in\u00fameros motivos, principalmente em rela\u00e7\u00e3o aos transtornos gerados pelos ve\u00edculos que fazem o trajeto diuturnamente. \u201cPasso todo dia duas ou tr\u00eas vezes naquela estrada para levar raspa de mandioca. \u00c9 tudo ruim com muito buraco, gasto uma hora pra ir devargazinho, se n\u00e3o quebra o caminh\u00e3o todo, amortecedor, freio de m\u00e3o, mesmo vazio\u201d, explicou Juliano Pereira Rosa, dono de uma microempresa de ind\u00fastria de polvilho, produtos que ele mesmo transporta pela regi\u00e3o. \u201cQuando chove, a gente nem passa\u201d, acrescentou.<\/p>\n

Moradora de Consola\u00e7\u00e3o desde que nasceu, a propriet\u00e1ria de uma mercearia na cidade, Graciete do Carmo, de 58 anos, v\u00ea a melhoria com otimismo. \u201cMuitas vezes o pessoal prefere dar a volta por Pouso alegre e Parais\u00f3polis, a\u00ed o pre\u00e7o do frete aumenta\u201d, disse, lembrando incidentes em que as mercadorias precisaram ser transferidas de um caminh\u00e3o engui\u00e7ado na estrada para outro. \u201cToda semana eu vou pra Cambu\u00ed, onde o com\u00e9rcio \u00e9 maior do que em Parais\u00f3polis\u201d.<\/p>\n

\u201cCom o n\u00famero de carros que passam na sexta, no s\u00e1bado e no domingo, essa poeira nem baixa\u201d, relata o aposentado Jo\u00e3o Carlos Te\u00f3filo, de 64 anos. Ele vive \u00e0s margens da estrada de terra h\u00e1 40 anos, pr\u00f3ximo a Consola\u00e7\u00e3o, por onde as obras ir\u00e3o come\u00e7ar.<\/p>\n

Enquanto in\u00fameros caminh\u00f5es transitam em frente a sua propriedade, levantando uma poeira que se confunde com a serra\u00e7\u00e3o do in\u00edcio de noite, Jo\u00e3o Carlos diz que ainda assim n\u00e3o gosta de viver longe da estrada. \u201cVoc\u00ea d\u00e1 uma limpeza na casa, no outro dia t\u00e1 do mesmo jeito\u201d, revelou.<\/p>\n

Jo\u00e3o precisou abandonar o trabalho como agricultor por conta de um reumatismo, trabalho hoje desempenhado por seus filhos, que tamb\u00e9m utilizam o trator para prestar ajuda a quem fica com o carro parado na MG-295. Segundo ele, \u00e9 o mesmo caso de um caminhoneiro do Rio de Janeiro, ocorrido no final do ano passado. \u201cO caminh\u00e3o dele estragou aqui. Ele estava sem dinheiro para se hospedar, o mec\u00e2nico se perdeu, demorou a chegar, coitado. Ent\u00e3o, deixei ele ficar aqui em casa uns tr\u00eas dias\u201d, lembrou.<\/p>\n

J\u00e1 o produtor de leite Amauri Aparecido encara um pequeno trecho da estrada para trabalhar a poucos quil\u00f4metros de Consola\u00e7\u00e3o, onde tira leite. \u201cIsso vai ajudar mais o pov\u00e3o daqui, mas eu mesmo j\u00e1 me acostumei com essa poeira\u201d, avaliou. \u201cH\u00e1 umas tr\u00eas d\u00e9cadas, uma firma pegou pra fazer essa obra aqui; at\u00e9 trabalhei para eles como ajudante pra quebrar pedra, mas n\u00e3o foi em frente\u201d, lamentou ele com sua bicicleta, morro acima, no final da tarde, ap\u00f3s o fim do expediente.<\/p>\n

Provias<\/p>\n

A MG-295 tamb\u00e9m est\u00e1 contemplada no trecho de concess\u00e3o rodovi\u00e1ria do lote 2 do Sul de Minas. Em fun\u00e7\u00e3o disso, obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional j\u00e1 est\u00e3o avan\u00e7adas em outros dois trechos: entroncamento da BR-381 no trecho Cambu\u00ed-Senador Amaral; e na \u00e1rea da MG-173 que liga Parais\u00f3polis a Consola\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

J\u00e1 a obra no trecho Consola\u00e7\u00e3o-Cambu\u00ed \u00e9 parte do maior pacote de obras rodovi\u00e1rias da \u00faltima d\u00e9cada. Com mais de R$ 2 bilh\u00f5es em investimentos, o Provias vai requalificar trechos da malha mineira com obras de pavimenta\u00e7\u00e3o, constru\u00e7\u00e3o de pontes e recupera\u00e7\u00e3o funcional das rodovias. As a\u00e7\u00f5es se dividem em dois eixos: recupera\u00e7\u00e3o funcional, com objetivo de promover melhorias no pavimento das estradas em pior estado de conserva\u00e7\u00e3o; e pavimenta\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de pontes, com foco em viabilizar novas liga\u00e7\u00f5es entre importantes regi\u00f5es de Minas Gerais.<\/p>\n

As interven\u00e7\u00f5es visam reverter a situa\u00e7\u00e3o prec\u00e1ria em que se encontram muitas rodovias mineiras devido ao baixo investimento realizado por gest\u00f5es anteriores na manuten\u00e7\u00e3o das estradas.<\/p>\n

No total, ser\u00e3o 55 obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional em 1.770 quil\u00f4metros da malha rodovi\u00e1ria e 44 empreendimentos de pavimenta\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de pontes, que somam cerca de 807 quil\u00f4metros. Al\u00e9m disso, a expectativa \u00e9 a de que sejam gerados pelo menos 8 mil empregos diretos e 24 mil indiretos com a execu\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n

Termo de Repara\u00e7\u00e3o<\/p>\n

Dos recursos destinados ao programa, R$1,4 bilh\u00e3o \u00e9 oriundo do Termo de Repara\u00e7\u00e3o assinado com a Vale em decorr\u00eancia do rompimento da barragem em Brumadinho. Al\u00e9m disso, cerca de R$120 milh\u00f5es t\u00eam origem no Termo de Transa\u00e7\u00e3o e de Ajustamento de Conduta (TTAC) firmado entre o Governo de Minas e a Funda\u00e7\u00e3o Renova. O restante \u00e9 fruto de conv\u00eanios e emendas parlamentares estaduais e federais, parcerias com empresas e conv\u00eanios com prefeituras.<\/p>\n

O Acordo Judicial visa reparar os danos decorrentes do rompimento das barragens da Vale S.A, que tirou 272 vidas e gerou uma s\u00e9rie de impactos sociais, ambientais e econ\u00f4micos na bacia do Rio Paraopeba e em todo o estado de Minas Gerais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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