Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

Em constru\u00e7\u00e3o desde abril de 2022, a maior roda gigante da Am\u00e9rica Latina est\u00e1 sendo instalada no Parque C\u00e2ndido Portinari (Villa Lobos), na zona oeste da capital paulista e vai ser entregue ainda este ano.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da roda gigante, feita pela empresa S\u00e3o Paulo Big Wheel (SPBW), s\u00f3 foi possibilitada gra\u00e7as \u00e0s mais de mil toneladas de a\u00e7o, insumo que garante um adequado funcionamento do equipamento, al\u00e9m de um visual \u00fanico. Finalizada, a obra ter\u00e1 mais de 91 metros de altura. S\u00f3 o eixo de sustenta\u00e7\u00e3o da roda j\u00e1 alcan\u00e7a 50 metros de altura.<\/p>\n

Denominada de \u201cRoda S\u00e3o Paulo\u201d, a atra\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 abrigada em uma \u00e1rea de 4,5 mil metros quadrados e faz parte de uma rede de projetos do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo que buscam revitalizar a regi\u00e3o do Rio Pinheiros. Outras atra\u00e7\u00f5es do tipo no pa\u00eds, tamb\u00e9m montadas com estruturas gigantes de a\u00e7o, s\u00e3o a Star Foz, em Foz do Igua\u00e7u e a Rio Star, na regi\u00e3o portu\u00e1ria do Rio de Janeiro – ambas alcan\u00e7am a altura de 88 metros.<\/p>\n

Os futuros visitantes da \u201cRoda S\u00e3o Paulo\u201d ter\u00e3o 42 cabines de observa\u00e7\u00e3o, com capacidade para at\u00e9 10 pessoas cada, contando ainda com ar-condicionado e wi-fi, al\u00e9m de ilumina\u00e7\u00e3o c\u00eanica. Embora a estrutura requeira o uso do maior guindaste rodovi\u00e1rio dispon\u00edvel no Brasil e a montagem esteja sendo realizada por 200 trabalhadores \u2013 com todos os cuidados de seguran\u00e7a a fim de n\u00e3o interferir na visita\u00e7\u00e3o do parque paulistano \u2013 o uso da estrutura de a\u00e7o tamb\u00e9m viabiliza que a obra seja entregue ainda este ano.<\/p>\n

Mikael Claro Nogueira mora na Consola\u00e7\u00e3o, regi\u00e3o central S\u00e3o Paulo, e frequentemente passa pela Marginal Pinheiros a caminho do seu trabalho. \u201cParques de divers\u00e3o s\u00e3o uma paix\u00e3o antiga minha, especialmente as rodas gigantes, que me fascinam n\u00e3o apenas pelas suas exuberantes estruturas, mas tamb\u00e9m pela experi\u00eancia \u00fanica nas alturas que elas proporcionam. Tenho acompanhado a constru\u00e7\u00e3o da Roda S\u00e3o Paulo e pretendo marcar presen\u00e7a na abertura da atra\u00e7\u00e3o.\u201d<\/p>\n

O engenheiro civil R\u00f3ger de Oliveira, s\u00f3cio propriet\u00e1rio da Compacta Sul Construtora e Engenharia Ltda, respons\u00e1vel pela execu\u00e7\u00e3o de montagem da Roda S\u00e3o Paulo, explica que para este tipo de obra \u00e9 extremamente importante o uso da estrutura de a\u00e7o, por conta de ser um equipamento de alta precis\u00e3o, onde toda a montagem \u00e9 feita em mil\u00edmetros. \u201cOutras vantagens que levaram a utiliza\u00e7\u00e3o das estruturas de a\u00e7o na Roda S\u00e3o Paulo foram a diminui\u00e7\u00e3o de se\u00e7\u00f5es das pe\u00e7as e a agilidade em quest\u00f5es de log\u00edstica\u201d, comenta Oliveira.<\/p>\n

O CBCA destaca que todos esses fatores tornam a \u201cRoda S\u00e3o Paulo\u201d um excelente exemplo de como a constru\u00e7\u00e3o em a\u00e7o pode fornecer obras de not\u00e1vel magnitude, mas sem perder de vista a funcionalidade, a versatilidade, e principalmente os aspectos de seguran\u00e7a que refor\u00e7am o trabalho de todos os envolvidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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